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Proyectos CEF

Plataforma intermodal del Puerto de Huelva

Visión general:

En línea con la misión del Puerto de Huelva, el Proyecto “Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva” se encuadra dentro del Plan Estratégico 2012-2017 con visión a 2022, cuyo objetivo global es convertir al Puerto de Huelva en puerto de referencia del Sur-Atlántico europeo, no sólo en el sector energético y de los hidrocarburos, sino potenciando sus tráficos en los sectores agroalimentario y minero, así como su logística asociada. En base a ello, el Proyecto “Plataforma Intermodal” se centra en el desarrollo de obras que mejoran la interoperabilidad de los servicios de transporte ofrecidos por la Plataforma Intermodal del Puerto, a través de actuaciones tales como las siguientes:

  • * Mejora de la instalación de intercambio intermodal de ferrocarril para graneles.
  • * Obras de adaptación de la terminal de ferrocarril a trenes de 750 m de longitud.
  • * Mejora de la accesibilidad viaria a la terminal intermodal.
  • * Mejora de los sistemas de seguridad y flujos de información dentro de la terminal y a lo largo de la cadena logística. 
 

El proyecto está co-financiado por el Programa CEF (Connecting Europe Facility) y se desarrolla en el período 2016-2020 con una inversión total de 12.301.539€ (Financiación concedida: 2.460.308€). 

Objetivos:

El objetivo general del Proyecto “Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva” es mejorar las posibilidades de transporte en el Sur-Oeste europeo gracias a un mayor desarrollo de la intermodalidad en el Puerto de Huelva.

La mejora del servicio y conexión intermodal del Puerto de Huelva logrará que los actuales flujos de transporte por carretera en la región se deriven al transporte ferroviario, logrando en consecuencia un alivio en los cuellos de botella que se forman en Madrid y los Pirineos hacia el Norte (Corredores Atlántico y Mediterráneo) y en Canarias y el Estrecho de Gibraltar hacia el Sur. 

Los objetivos específicos del proyecto “Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva” son:

  • * Potenciar la movilidad de mercancías en el arco Sur-Atlántico europeo mejorando la intermodalidad en el transporte gestionado por el Puerto de Huelva.
  • * Reducir las emisiones derivadas del transporte de mercancías en el Arco Sur-Atlántico europeo por medio de una operación más eficiente y ecológica de las infraestructuras del Puerto de Huelva.
  • * Potenciar el incremento del transporte ferroviario Norte-Sur en España y con Portugal, favoreciendo la integración de mercancías procedentes o con destino a Canarias y África, dando espacio a los tráficos mineros de la faja pirítica y de otras áreas andaluzas, reduciendo la presión sobre los cuellos de botella.
  • * Dar a conocer al Puerto de Huelva como puerto de referencia del Sur-Atlántico europeo.

 

Estructura: Paquetes de trabajo y actividades. 

El Proyecto “Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva” se divide en siete actividades tal como se muestra en la figura.

 

Resultados: 

Hasta la fecha, las principales obras finalizadas son las derivadas de la Actividad A2 del proyecto (Mejora y adaptación de la terminal intermodal).  Se muestran a continuación algunas imágenes de las mismas. 

Foso-descarga-granel-1 Foso-descarga-granel-2
Plataforma-intermodal-1 Plataforma-intermodal-2

Contacto en la Autoridad Portuaria de Huelva (APH):

Responsable del Proyecto CEF "Plataforma Intermodal" (intermodal.platform@puertohuelva.com)

Enlaces de interés:

 

  La presente publicación sólo refleja las opiniones del autor. La Comisión Europea no es responsable de ningún uso que pudiera hacerse de la información que contiene.

 

Proyecto ECO-GATE "European Corridors for Natural Gas Transport Efficiency"

Objetivos:

El proyecto ECO-GATE tiene como objetivo estudiar la mejora de la eficiencia del mercado de vehículos convencionales y de gas natural, y su conexión con los corredores europeos del Rin-Danubio y Mediterráneo, a través de nuevas tecnologías y soluciones innovadoras para los servicios logísticos de abastecimiento, combustibles limpios, infraestructura de repostaje, fabricantes de vehículos y componentes y procesos operacionales. 

Como resultado del proyecto se construirán 23 estaciones de repostaje. De esta manera, ECO-GATE se configura como uno de los proyectos más ambiciosos en el mercado vehicular de gas natural convencional y renovable con despliegue de infraestructura a lo largo del Corredor Atlántico y el Corredor Mediterráneo a través de nuevas tecnologías y soluciones innovadoras.

ECO-GATE hará posible el despliegue rápido y masivo de este combustible alternativo gracias a una reducción significativa del coste unitario y a una mejor comprensión y mayor conocimiento de las necesidades de los clientes.

El proyecto está co-financiado por el Programa CEF (Connecting Europe Facility) y se desarrolla en el período 2017-2019 con una inversión total de 19.720.834€ (Financiación concedida: 9.860.417€). 

Socios

En el proyecto ECO-GATE participa un consorcio de 25 entidades de cuatro países: España, Francia, Alemania y Portugal), siendo el coordinador del proyecto GAS NATURAL MADRID.

La Autoridad Portuaria de Huelva participa en dicho consorcio, compuesto, entre otras entidades por: operadores de gas natural, proveedores de tecnologías y servicios, usuarios finales y expertos en conocimientos de mercado y promoción.

Actividades

Las actividades previstas en el proyecto ECO-GATE se clasifican en siete grandes grupos: 

  • Actividad 1: Estudio preparatorio. 
  • Actividad 2: Soluciones innovadoras para el mercado del Gas Natural. 
  • Actividad 3: Implementación de piloto. 
  • Actividad 4: Monitorización y análisis. 
  • Actividad 5: Plan de Despliegue. 
  • Actividad 6: Gestión y coordinación. 
  • Actividad 7: Comunicación.

 

Contacto en la Autoridad Portuaria de Huelva (APH):

Responsable de Proyectos CEF (cef.projects@puertohuelva.com)

Enlaces de interés:

 

La presente publicación sólo refleja las opiniones del autor. La Comisión Europea no es responsable de ningún uso que pudiera hacerse de la información que contiene.

 

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