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AUTORIDAD PORTUARIA DE HUELVA

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INFORMACIÓN GENERAL

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ACTUACIONES DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE HUELVA

Suministro e instalación de una solución hiperconvergente para la mejora de la Plataforma Digital del Puerto de Huelva

Asistencia Técnica para la redacción del proyecto de rehabilitación de vía 2S2 en el Puerto de Huelva

Suministro e instalación de lavaruedas en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, dentro del Plan mejora calidad del aire

Desarrollo de nuevas funcionalidades de las instalaciones de seguridad ferroviarias del Puerto de Huelva

Obras relativas al Proyecto de Construcción para permitir la operación de trenes 550 m de longitud en el complejo de Majarabique

Obras relativas al Proyecto de Conexión del Saneamiento del Muelle Sur a la Red Básica

Asistencia Técnica para la redacción del Proyecto de ampliación de la Terminal Ferroviaria del Muelle Sur

Obras relativas al Proyecto de rehabilitación de vía 2s2 en el Puerto de Huelva

Plataforma de Gestión de servicios portuarios en el Puerto de Huelva

Visión general

El Proyecto ROUTE TO A PORT INTERCONNECTED AND DIGITAL, en adelante, RAπD es una propuesta presentada al Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, que forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU. El proyecto se enmarca en la Línea 6 del programa, que se centra en la digitalización del transporte, y en particular, en la Medida 13 que promueve la digitalización de los servicios de transporte de viajeros y mercancías en el ámbito nacional. Uno de los objetivos de esta medida es desarrollar tecnologías aplicadas a la eficiencia logística en el nodo portuario y en la infraestructura, operativa o prestación de servicios relacionados con el tráfico de mercancías.

Objetivo

El proyecto tiene como objetivo diseñar, desarrollar, validar e implementar una plataforma digital para la Comunidad Portuaria del Puerto de Huelva que utilice estándares europeos para el intercambio de datos NGSI y tecnología FIWARE para digitalizar procesos e infraestructuras, que permitan mejorar la eficiencia del entorno portuario y de la cadena logística y los servicios asociados. La meta es lograr tener el primer sistema de plataformas federadas a nivel mundial en el entorno portuario, obteniendo datos de forma masiva a través de IoT e interconexión con sistemas existentes y permitiendo a start-ups integrar soluciones en el ecosistema federado.

Actividades

El proyecto RAPID contempla varias actuaciones a desarrollar, entre las que se incluyen:

  1. Desarrollo de una infraestructura de sensorización y captación de datos para recopilar información de diferentes tipos de sensores relacionados con la calidad del agua, la atmósfera, la seguridad y el control de acceso, y la ocupación de los muelles, entre otros.
  2. Creación de una plataforma digital basada en la tecnología FIWARE para procesar y almacenar datos, así como para ofrecer servicios inteligentes a proveedores de servicios portuarios.
  3. Implementación de un sistema de lectura de matrículas de contenedores para mejorar la seguridad y el seguimiento de vehículos y contenedores en la Plataforma Intermodal.
  4. Coordinación y comunicación del proyecto por parte del personal de la Autoridad Portuaria de Huelva.

    Visión general

    El Proyecto ROUTE TO A PORT INTERCONNECTED AND DIGITAL II, en adelante, RaπD II es una ampliación de desarrollo del RaπD o RaπD I, que es una propuesta presentada al Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, que forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU.

    El proyecto, al igual que su predecesor, se enmarca dentro de la Línea 6 del programa, que se centra en la digitalización del transporte, y en particular, en la Medida 13 que promueve la digitalización de los servicios de transporte de viajeros y mercancías en el ámbito nacional.

    Objetivo

    El objetivo del Proyecto es, por tanto, seguir avanzando en el diseño, desarrollo, validación e implementación de una plataforma digital en el Puerto de Huelva, compuesta por un sistema de plataformas federadas basado en estándares europeos para el intercambio de datos NGSI-v2 y su implantación a través del ecosistema FIWARE orientado a aportar soluciones para la digitalización de procesos e infraestructuras y dar solución a las necesidades del entorno portuario y de la cadena logística y servicios asociados e inherentes al puerto a través de tecnologías de intercambio de información contextualizada entre los diferentes agentes de la red y soluciones innovadoras.

    Actividades

    El proyecto RAPID II contempla varias actuaciones a desarrollar, entre las que se incluyen:

    • Mejora de las infraestructuras de hardware para la obtención de una mayor potencia de computación y almacenamiento que permita elevar los niveles de resiliencia de la Plataforma Digital del Puerto de Huelva, permitiendo una mejor integración del despliegue masivo de sensores IoT y de la plataforma de gestión de servicios portuarios, además de la integración con otras plataformas como SIMPLE y eFTI.
    • Mejora de las infraestructuras de control de acceso a los muelles públicos de la Autoridad Portuaria de Huelva, tanto en el Puerto Interior como en el Puerto Exterior, donde tienen lugar los principales tráficos de mercancía general del Puerto de Huelva, lo que permitirá al mismo seguir avanzando en la creación de zonas dinámicas de seguridad.
    El Puerto de Huelva participa en el Proyecto Nelson

    El Puerto de Huelva participa en el Proyecto Nelson

    El 50% del presupuesto está financiado por la Unión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa Huelva, 25 de marzo de 2026.- El Puerto de Huelva participa en el proyecto europeo Nelson junto con otros socios para desarrollar una infraestructura física y digital de...