Información general

AUTORIDAD PORTUARIA DE HUELVA

El Puerto de Huelva se encuentra entre los 5 puertos de mayor volumen tráfico portuario de España

Es el 29º puerto en tráfico de Europa de un total de 1.200 puertos comerciales

 

El Puerto de Huelva se encuentra entre los 5 puertos de mayor volumen de tráfico portuario de España

Es el 25º puerto en tráfico de Europa de un total de 1.200 puertos comerciales

El Puerto de Huelva está situado al suroeste de la Península Ibérica, lo que le convierte en un enclave estratégico como puerto import/export y Hub para las nuevas tendencias del comercio marítimo internacional, sobre todo de Europa con el Atlántico.

Se encuentra integrado a la Red Transeuropea del Trans­porte como Puerto Core y se sitúa entre los 7 primeros puertos del sistema español en movimiento de mercancías y 2º de An­dalucía. Además, es también el 2º puerto de Europa de mayor crecimiento en la última década.

Operativo los 365 días del año sin congestion, el puerto de Huelva constituye un referente en Europa como puerto enegético y en tráfico de graneles líquidos y sólidos.

Actualmente ha apostado firmemente por una diversificación de su actividad con el tráfico de mercancía general contener­izada a través de distintas líneas regulares hacia Europa e Islas Canarias, destacando su estabilidad en los tráficos tradicionales (graneles líquidos y sólidos) y crecimiento de la carga general contenerizada y rodada debido a su apuesta y compromiso por la logística e intermodalidad..

CONDICIONES

DATOS TÉCNICOS, CONDICIONES DE FLOTACIÓN, SUPERFICIES Y COMUNICACIONES INTERNAS

Condiciones generales

Situación del Puerto de Huelva
Coordenadas
Longitud (Greenwich) 6º 49´ 28,5´´ W
Latitud 37º 8´ 11,2´´ N

*Sistema cartográfico ED 50.

Mareas
Características
Máxima carrera de marea 3,70
Cota de B.M.V.E. respecto al cero del puerto 0,678
Cota de la P.M.V.E. respecto al cero del puerto 4,378
VIENTOS DOMINANTES SW Y NW

*El cero del puerto está a -1.577 m. bajo el nivel medio del mar de Alicante.

Entradas
Canal entrada
Anchura 200 a 300 m
Calado en B.M.V.E 13 m
Naturaleza del fondo Arenas y fango
Longitud 15.000 m
Boca de entrada
Orientación N 27º 10´ W
Anchura 300 m
Calado en B.M.V.E 13 m
Máxima corriente registrada 5 nudos
Diques de abrigo
Dique Juan Carlos I 13.000 m longitud

*Sistema cartográfico ED 50.

Superficie de flotación

Zona I
ANTEPUERTO DÁRSENAS COMERCIALES DÁRSENAS PESQUERAS RESTO TOTAL Has
Canal de Entrada 366,70  – 366,70
Dársena Exterior 379,90 379.90
Dársena Interior 239,50 16,50 5,20 261,20
Resto  – 1.084,31 1.084,31
Total 366,70 619,40 16,50 1.089,51 2.092,11
Zona II
ACCESOS FONDADERO RESTO TOTAL Has
Boya Terminal de crudos 113,00 113,00
Resto  – 7.296,04 7.296,04
Total 113,00 7.296,04 7.409,04

Superficie terrestre y áreas de depósito (m2)

Información
Designación Almacenes Viales Resto Total
Descubiertos Cubiertos y abiertos Cerrados
Polígono Pesquero Norte       54.744 215.292 270.036
Muelle de Levante y Entorno 24.400   2.760 60.454 173.002 260.616
Transversales y Punta del Sebo       352.198 2.445.434 2.797.632
Muelle Ing. Juan Gonzalo 133.583   30.120     163.703
Muelle Ciudad de Palos 80.793         80.793
Muelle Sur 186.084   89.162 777.164 2.468.969 3.521.379
Marismas del Odiel       770.378 4.856.677 5.627.055
Marismas del Tinto       501.937 3.933.066 4.435.003
TOTAL 424.860   122.042 2.516.875 14.092.439 17.156.216

Diques de abrigo

Información
Denominación Características Longitud (m)
Dique Juan Carlos I Rey de España Rebasable, construido con todo uno de cantera, mantos de escollera con cantos de hasta 9 Tm y bloques paralepipédicos de hormigón de hasta 4,5 m3. 13.000