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Características técnicas generales del puerto (I_07)

Una de las funciones prioritarias de la Autoridad Portuaria de Huelva es optimizar la disposición y estado de sus infraestructuras de modo que satisfagan adecuadamente las necesidades de sus clientes.

Las características generales del Puerto de Huelva son las siguientes:

Se ubica en la confluencia de los ríos Tinto y Odiel y su Zona de Servicio terrestre tiene una superficie de 1.716 Has y una extensión de suelo concesionable de 524 Has. Dicha Zona de Servicio queda delimitada en su margen derecho por el dique de contención de arenas Juan Carlos I, de 13 Km de longitud, e integrado en su margen izquierdo, por los dos ámbitos portuarios en los que se configura: el Puerto Interior y el Puerto Exterior.

Puerto Interior

En el Puerto Interior se diferencian dos zonas de usos portuarios, industriales y comerciales:

  • La zona del Muelle de Levante y el Polígono Pesquero Norte, donde los principales usos son el tráfico de mercancías generales, la industria pesquera, instalaciones comerciales y de servicios e instalaciones de mantenimiento y almacenamiento de maquinaria.
  • La zona de transversales Punta del Sebo, donde hasta hace muy poco, los principales usos han sido la industria química básica y actividades complementarias a esta industria. Ante la reducción del número de factorías dedicadas a la química básica, se va produciendo paulatinamente la implantación de industria auxiliar.

Anexo a las instalaciones citadas, dentro de los terrenos portuarios, se encuentran las Marismas del Tinto, que constituyen un espacio libre donde se han ejecutado actuaciones para su recuperación y puesta en valor.

Puerto Exterior

Anexo a las instalaciones citadas, dentro de los terrenos portuarios, se encuentran las Marismas del Tinto, que constituyen un espacio libre donde se han ejecutado actuaciones para su recuperación y puesta en valor.

  • La zona del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo y su entorno, destinada fundamentalmente a los tráficos de graneles sólidos.
  • La zona de pantalanes concesionados, destinada fundamentalmente a atender tráficos de graneles líquidos energéticos.
  • El Muelle Sur, dedicado actualmente a tráfico contenerizado, pasajeros, Ro-Ro y mercancía general.
  • La Monoboya destinada a la carga y descarga de graneles líquidos.

Canal de navegación

En cuanto a zonas navegables, cabe destacar la canal de navegación cuyas características más relevantes se detallan en el cuadro adjunto:

Situación
Longitud (Greenwich) 6º 49´ 28,5´´ W
Latitud 37º 8´ 11,2´´ N
Mareas
Máxima carrera de marea 3,70
Cota de B.M.V.E. respecto al cero del puerto 0,678
Cota de la P.M.V.E. respecto al cero del puerto 4,378
Vientos dominantes SW y NW
Entradas
Canal de entrada  
Anchura 200 a 300 m
Calado en B.M.V.E 13 m
Naturaleza del fondo Arenas y fangos
Longitud 15.000 m
Boca de entrada  
Orientación N 27º 10´ W
Anchura 300 m
Calado en B.M.V.E 13 m
Máxima corriente registrada 5 nudos
Diques de abrigo  
Dique Juan Carlos I 13.000 m longitud

Muelles y terminales

En la siguiente tabla, se resumen las características de los muelles y terminales que la Autoridad Portuaria de Huelva, como proveedora de infraestructuras portuarias, pone al servicio del comercio marítimo.

Muelles, Pantalanes y Atraques Longitud (m) Calado (m) Ancho (m) Empleos
Del servicio
Muelle Ingeniero Juan Gonzalo 954,00 13,00 230,00 Mercancía general y graneles
Muelle Ciudad de Palos 492,00 13,00 320,00 Mercancías general y graneles
Muelle de Levante Sur 403,00 8,00 80,00 Mercancía general
Muelle de Levante Central 87,00 8,00 80,00 Pasaje local y auxiliar
Muelle de Levante Norte 710,00 8,00 80,00 Pesca y tráfico interior
Muelle Petroleros T. Arenillas 460,00 13,00 - Graneles líquidos (2 atraques)
Muelle de Minerales 374,00 13,00 50,00 Mercancía general y graneles
Muelle Sur 750,00 13,00 300,00 Mercancía general
Muelle de Tharsis 280,00 - - Fuera de servicio
Boyas de amarre Norte 200,00 7,00 - -
Boyas de amarre Centro 200,00 6,00 - -
Boyas de amarre Sur 150,00 5,00 - -
TOTAL DEL SERVICIO 5.060,00      
De particulares
  Máxima eslora
permitida (m)
     
Muelle de Astilleros Cotnsa Huelva, S.A. 337,00 -   Armamento, reparación, desguace
Muelle de Riotinto 390,00 -   Fuera de servicio
Pantalán de Fertiberia, S.L. (fosfórico) 180,00 8,10   Graneles líquidos
Pantalán Atlantic Copper, S.L.U. Norte 140,00 6,50 (Calado máximo del buque con independencia de la marea)   Graneles líquidos
Pantalán de Fertiberia, S.L. (Abonos) 150,00 8,10   Graneles líquidos
Terminal Impala 550,00 (*) 13,00   Graneles sólidos
Nutrifeed Forte, S.L.U. 120,00 9,70   Graneles líquidos
Pantalán de Atlantic Copper, S.L.U Sur 175,00 10,00 (M: 27,5 m)   Graneles líquidos
Pantalán Ercros, S.A.-Atlantic Copper, S.L.U. 170,00 8,00 (Desplazamiento 20,000 Tm)   Graneles líquidos
Muelle de Saltés 200,00 5,50   Armamento, reparación, desguace
Pantalán Reina Sofía de CEPSA E 150,00 8,50   Graneles líquidos
Pantalán Reina Sofía de CEPSA C 128,00 7,80   Graneles líquidos
Pantalán Reina Sofía DE CEPSA W 190,00 7,30   Graneles líquidos
Pantalán Reina Sofía 4. º ATRAQUE de CEPSA 210,00 12,00 (Desplazamiento en carga 66.000 Tm)   Graneles líquidos
Pantalán de Enagas, S.A. 304,50 12,00 (Buques LNG de hasta 145.000 m3)   Graneles líquidos
Pantalán de Decal Norte 210,00 11,50   Graneles líquidos
Pantalán Decal Sur 210,00 12.50 (Desplazamiento en carga 66.000 Tm)   Graneles líquidos
Pantalán Decal-Gabarras 82,00 9,00   Suministro combustible
Real Club Marítimo de Huelva 8,00 2,00   Varios
Muelle de La Rábida 20,00 2,00   Auxiliar (1 atraque)
Monoboya 275,00 20,00   Graneles líquidos
TOTAL DE PARTICULARES 4.200,00      
TOTAL 9.260,00      

(*)Longitud total del muelle

Accesos

Los principales accesos al Puerto de Huelva por carretera son desde la autovía A-49 (Sevilla-Huelva-Portugal), a través de la N-441 (por el Norte), H-31 (por el Este) y H-30 (Ronda Este de Huelva), que se prolonga hacia el Sur con la N-442, desde la cual se accede al Puerto Exterior. También tienen importancia para el Puerto de Huelva la N-435 (de Badajoz y Zafra a Huelva) en la conexión con Extremadura.

A través de la línea de conexión con la red general, el puerto exterior del Puerto de Huelva se comunica con la terminal ferroviaria Huelva Mercancías, centro logístico ferroviario desde el que se expiden, reciben y clasifican mercancías. Desde Huelva Mercancías, el Puerto de Huelva tiene acceso a las líneas ferroviarias de Huelva-Zafra y Huelva-Sevilla, y desde éstas al resto de la red ferroviaria española y europea.

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