Saltar navegación. Ir directamente al contenido principal

Medio ambiente

Política Ambiental

La Política Ambiental de la Autoridad Portuaria de Huelva expresa los principios de su gestión en medioambiental, establecidos conforme a criterios de eficiencia y sostenibilidad, para contribuir a la protección de niveles óptimos de calidad del entorno, así como a la mejora continua del desempeño ambiental.

Descargar documento de Política Ambiental

Certificaciones

Sistema de Gestión Ambiental UNE-EN ISO14001:2015

La nueva Norma UNE-EN ISO 14001, aprobada en Septiembre de 2015, está siendo actualmente implantada por Autoridad Portuaria de Huelva.

Port Environmental Review System (PERS). EcoPorts

La Autoridad Portuaria de Huelva forma parte del Sistema EcoPorts, de la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO). Además, la implantación del PERS, un estándar de gestión ambiental específico del sector portuario , desarrollado bajo el marco de EcoPorts, garantiza nuestro compromiso con el desarrollo de una actividad sostenible e integrada en el entorno.

Acceder al mapa de EcoPorts

Proyectos

Recuperación ambiental de la Margen Izquierda de la Ría del Odiel

El Puerto de Huelva, consciente de las necesidades de conservación del medio ambiente, ha ejecutado proyectos en relación con el medio ambiente y social la restauración de los espacios naturales en el puerto. En concreto, la Recuperación ambiental de la Margen Izquierda de la Ría del Odiel, es un proyecto de conservación de los hábitats y sus valores ecológicos, así como para de promoción de los usos sociales de la zona.

La Autoridad Portuaria apostó por restaurar los valores ambientales de la Margen Izquierda de la Ría del Odiel, y para ello ha venido realizando un importante esfuerzo en los últimos 10 años. En concreto, entre 2006 y 2007, se desarrolló un proyecto inicial de restauración ecológica en un tramo de cuatro kilómetros. Este fue un proyecto innovador en el ámbito europeo, ya que utilizó bio-herramientas para recuperar las funciones ecológicas del ecosistema. Posteriormente, entre 2010 y 2012, se llevaron a cabo trabajos de seguimiento ecológico que mostraron el éxito de la restauración realizada. Finalmente, en julio de 2015, se inició un nuevo proyecto de conservación del hábitat creado después de la restauración. En concreto, los resultado más relevantes del proyecto han sido los siguientes:

  • Aumento de la diversidad de la vegetación en las marismas portuarias, disponiendo actualmente un ecosistema de marismas maduro y diverso que desarrolla satisfactoriamente sus funciones ecológicas.
  • Recuperación de especies autóctonas y amenazadas, cuyas poblaciones se desarrollan con éxito en las marismas del Puerto.
  • Creación de hábitats para las aves, destacando el importante ascenso de poblaciones de limícolas y especies protegidas a nivel europeo.
  • Creación de nuevos hábitats para la comunidad piscícola e invertebrados, muestra de la riqueza del entorno.

Estas actuaciones de carácter ambiental se han complementado con la construcción de un paseo a lo largo de un kilómetro de la Ría del Odiel junto al Muelle de Riotinto, así como de una senda peatonal de 4 km, que conecta el paseo de la Ría con la Punta del Sebo, por lo que ha sido posible disponer para la ciudadanía de una superficie de recreo que está desarrollando una importante función social.

“El Puerto de Huelva ha apostado decididamente por convertirse en un Puerto Verde. Este proyecto es un ejemplo de cómo ha ayudado a restaurar un espacio de gran calidad ecológica para la ciudad”.
Javier Barrero López
Presidente

Así, se han ofrecido tanto beneficios ambientales como de recreación a la población de Huelva: se ha restaurado una zona degradada, se han creado nuevos hábitats para aves marinas protegidas, se ha promovido el uso social mediante la creación de una senda peatonal para los ciudadanos y visitantes de la zona, y se ha promovido la educación y divulgación ambiental.

Este proyecto ha sido tomado como referencia por parte la Red Mundial de Ciudades Portuarias (AIVP) en su guía de buenas prácticas “Hacer la Ciudad con el Puerto”. Igualmente, este proyecto ha sido presentado en diferentes encuentros y congresos internacionales, y asimismo, fue finalista en los premios anuales de la Organización Europea de Puertos Marítimos por tratarse un proyecto innovador de mejora medioambiental en entornos portuarios que ha fomentado la integración Puerto-Ciudad.

Galería de imágenes

Guía de Buenas Prácticas Ambientales del Puerto de Huelva

El progreso hacia una actividad portuaria sostenible en el Puerto de Huelva se está haciendo patente, no sólo porque en el conjunto de empresas que forman la Comunidad Portuaria se estén adoptando las medidas de prevención ambiental necesarias para afrontar lo que desde la normativa viene impuesto, sino porque se está fomentando e interiorizando que, más allá del mero cumplimiento de requisitos legales, la inversión en medios dirigidos a prevenir sucesos de contaminación, repercute positivamente en la eficiencia nos sólo ambiental, sino también económica y social de la actividad que se desarrolla y por ende, en la imagen empresarial.

La puesta en valor de tales inversiones públicas y privadas en el Puerto de Huelva y su difusión como referentes medioambientales para el resto de entornos portuarios, es el principal objetivo de esta Guía de Buenas Prácticas Ambientales. Para ello, la evaluación y conocimiento de las actividades y procesos que se dan en la Comunidad Portuaria, han sido la base para determinar y priorizar las buenas prácticas ambientales empleadas.

Safe & Green Port

El proyecto “Safe & Green Port” se enmarca en el Programa FEDER 2007-2013. Se trata de un proyecto de I+D+i cuyo objetivo es crear un sistema tecnológico centralizado de gestión integrada que coordine la protección portuaria, la seguridad en la circulación ferroviaria, la emergencia industrial, la contaminación marina, las contingencias medioambientales relativas a calidad del aire, así como el nuevo sistema de movilidad eléctrica.

En lo relativo a la calidad del aire, el proyecto “Safe & Green Port” ha contemplado las siguientes actuaciones:

  • Diseño de una red de calidad del aire en el Puerto Exterior.
  • Gestión integral de datos.
  • Ejecución de campañas de control de la calidad del aire y modelización de emisiones.
  • Evaluación de la eficiencia de la adopción de determinadas Mejores Técnicas Disponibles y buenas prácticas para la prevención de emisiones de partículas durante las operaciones portuarias.
  • Desarrollo de un sistema de pronóstico meteorológico válido a escala del Puerto de Huelva.

Creación de una herramienta que integre toda la información obtenida de los muestreos, así como de la red de calidad del aire y modelos y pronósticos desarrollados que permita visualizar las condiciones existentes, que valide la salida de modelos en tiempo real y que permita prever los escenarios futuros para la adopción de buenas prácticas ambientales.

ROM 5.1.: Calidad de aguas litorales en áreas portuarias

El proyecto denominado ROM 5.1 'Calidad de las Aguas Litorales en Áreas Portuarias', forma parte de la serie temática 'Recomendaciones para Obras Marítimas y Portuarias en el Entorno Litoral' que, desarrollado por Puertos del Estado en colaboración con un grupo de expertos de la Universidad de Cantabria, aborda la problemática de la calidad de las aguas portuarias en relación con la aplicación de la denominada Directiva Marco del Agua.

La ROM 5.1, establece así una metodología para la gestión integral de las masas de agua portuarias, proponiendo herramientas para la delimitación de usos y tipificación de las masas de agua de la Zona de Servicio, la evaluación y gestión de riesgos ambientales, la vigilancia ambiental de la calidad de las aguas y sedimentos, así como para la gestión de episodios contaminantes.

Esta metodología para la gestión de la calidad de las aguas portuarias, ha sido por tanto aplicada de forma piloto en el Puerto de Huelva junto a los Puertos de Gijón y Santander, encontrándose actualmente validada para su aplicación al resto de Puertos de Titularidad Estatal.

  • Inicio del contenido